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对手变兄弟??浙江港口走向一体化

发布时间:2019-08-24 21:52:25
前些年,浙江按行政区划发展港口,出现了部分项目重复建设,浪费资源。如今,浙江用一体化思路整合港口资源,变在家门口斗为握紧拳头搏击国际市场,过去的竞争对手变成了今天的兄弟。 这座岛叫金塘岛,它隶属浙江舟山港,但是现在我们看到的这些作业船却属于宁波港,也就是说,舟山港把自己的海岸线交给了宁波港去开发建设新港口。 舟山港务管理局副局长陈国芳:可以大大加快港口的开发进度,把一些资源优势尽快变为现实的经济优势。 原来,舟山港悬在海上,只有背靠宁波港,才能与大陆经济腹地相连,而且两港以前是竞争关系,地不利,人不和。舟山200公里的海岸线,开发的至今只有30多公里,请来宁波港,等于请来了财神,还找到了登陆的跳板。当然,宁波港愿意拿钱去帮别人建港口,也有自己的如意算盘。 宁波港集团副总裁王信念:我们宁波从资源方面来说是逐步逐步地减少,深水岸线已经开发完了。 舟山对面的宁波港,吞吐量全国第二,有实力有技术,但它最大的短处是,发展到今天,没有了可再开发利用的海岸线,也就是说,宁波港没有了发展空间。跟对岸的舟山港携手,发展空间一下大了许多。 宁波港集团副总裁王信念:解决了未来。 宁波,舟山两港原本同处一个海域,但是地图上这道淡淡的分界线,将它们分割成了两个不同的行政区,导致的结果是,你建什么码头,我也建,恶性竞争不仅浪费了资源,也困住了两家发展的步伐。 浙江省港航管理局局长郑惠明:他共用一个海域,进港、航道都是一个,实际上是一个港口的概念,但是因为行政区划的不同,就变成了两个港口。 两港各自的优势都是对方发展所必须的,携手合作成了两家最大的心愿,今年,两港正式宣布合并,发展走向了一体化。 浙江省港航管理局局长郑惠明:科学、合理、协调的发展,避免重复建设、无序竞争现象的发生。 金塘岛集装箱港区,就是两港一体化的后的第一个合作建设项目。如今两港的统一规划也已设计完成,共同的港章也在制定当中,而浙江省5大港口中的另外两大港温州、台州港区也由对手变成了兄弟,双方同样也在合作开发海岸线、航道、锚地等港口资源。
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