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【时代先锋】奉献成就梦想的港口建设指挥者—归墨

发布时间:2019-08-24 21:52:25
上海洋山深水港港口建设总指挥归墨,以不辱使命的主人翁精神和勇挑重担的拼搏精神,在洋山深水港港口建设中发挥着重要作用。 作为一名有着30多年港口建设经验的老党员,归墨深知,上海港没有水深负15米以上的码头,是港口角逐世界航运中心的瓶颈。2002年,归墨受命担任上海深水港工程港口建设总指挥。他既兴奋,又面临着巨大的困难。 上海洋山同盛港口建设有限公司党委书记董事长归墨:淡水没有,电没有,交通没有,它的构成工程的三大要素,人工、材料、机具设备如何能够到达建设现场,这个时候就感到这个工程难度是蛮大的。 在平均水深20多米的大海中进行围海造地和海底打桩,在技术上是全新的挑战。当最初建造的实验码头向海里位移了20多米后,各方的质疑扑面而来。 上海洋山同盛港口建设有限公司党委书记董事长归墨:当时我们只有一个念头,就是摸清情况分析原因。一个不要让国家战略工程脸上抹黑,也不要在我们技术人员身上抹黑。 经过艰苦的技术攻关,海底泥层不稳定等难题最终被顺利解决。在港口建设的四年里,归墨始终坚守工程第一线。去年台风麦莎袭击时,为确保价值几亿元的港口设备的安全,他冒着被风浪卷到海里的危险,连夜对码头桥吊进行安全检查。如今,洋山港已经开港运行半年了,归墨依然忙碌在港口二期工程的工地上。  上海洋山同盛港口建设有限公司党委书记董事长归墨:在我们有生之年,能够把上海港建设成为一个世界上第一集装箱大港的梦想,要在我们手中实现。
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